图/文 朱建文 谭鹏波 熊思维
7月20日中午11时许，张家界气温突破35℃，广铁集团张家界工务段二家河线路工区的巡道工彭煜，像往常一样按照规定，背上工具包、水、防暑药品、干粮出了门，走上焦柳铁路沿线开始巡道工作。今年32岁的彭煜，从事巡道工才一年多时间，一个人要负责8.3公里钢轨的巡道任务，来回就是16.6公里，烈日当头，他必须按照规定，以每小时3公里的速度进行巡道，一趟下来需要近6个小时。从走上铁路路肩的那刻开始，彭煜的眼睛就没有离开过眼前的每一寸钢轨，每走一步都要目测钢轨是否正常。
夏天出巡的中心工作主要是围绕防胀，特别是气温比较高的情况下，钢轨(间)的固定距离永远都是1435毫米，钢轨出现胀轨跑道，后果严重的话产生列车掉道，极有可能产生车毁人亡的情况，是非常严重的，所以我们的每天的工作就是预防胀轨，到生产的第一线把安全工作抓好。
